高考成绩已陆续公布，你准备好选择学校与专业了吗？别担心，北京建筑大学带着它的两大强势学院来了！在这里，你将收获导师一对一指导，在机器人制造、工程设计、智能装备技术开发等领域进行沉浸式学习和实践......北京日报“决胜高考｜2022年北京高考直播咨询”直播间邀请北京建筑大学机电与车辆工程学院王衍学副院长以及土木与交通工程学院季节院长在线为你详细的介绍，一对一答疑解惑。你想知道的都在这里！一块儿来看看吧~
现有教职员工118人，专任教师107人，其中教授28人，副教授43人；88%以上教师具有博士学位，51%教师具有海外留学经历，80%以上教师拥有1年以上工程实践经历。国家级教学名师等国家级人才称号教师7人，北京学者、北京市教学名师等省部级人才17人。
教育部创新团队“大土木工程与地下建筑工程创新”。建成了本-硕-博-博士后人才教育培训体系，培养了一万多名本科生，两千余名研究生。这中间还包括国家领 导人“青年鲁班”的，中国工程院院士张在明，全国工程勘测考察设计大师刘桂生，包琦玮等，负责 “中国天眼”FAST结构建设的赵保庆等，成为培养全国工程勘测考察设计大师最多的高校之一 。
就业去向：建筑设计企业设计单位 施工公司 监理公司 工程质量监督与检验测试的机构 房地产研发企业 国际工程公司 政府机关 事业单位 工程咨询公司 各级管理部门
近3年，推免率3%，升学率近30%。学生保送到清华、同济、东南等知名高校 继续读研。学生被美国伊利诺伊大学香槟分校、美国加州大学伯克利分校、英国帝国理工学院、新加坡国立大学等世界名校录取继续深造。
国家级特色专业、国家级一流本科专业建设点与美国科罗拉多大学实施1+2+1外培计划，与英国斯旺西大学实施3+1、2+2联合培养项目
2017年，获得全国青少年科学技术创新届最高荣誉 全国大学生小平科学技术创新团队
方向聚焦：智慧交通系统、综合交通枢纽、绿色出行系统、轨道交通、 城市旧城更新等特色。
与美国奥本大学、美国科罗拉多大学、美国夏威夷大学、希腊亚里士多德大学、俄罗斯莫斯科国立建筑学院等国际知名大学建立学术交流和联合培养机制； 与英国斯旺西大学开展3+1、2+2联合培养项目；获批国家留学基金委“优秀本科生国际交流项目”；校牵头成立“一带一路”建筑类大学国际联盟，已有来自27个国家72所院校加入，连续5年举办暑期国际学校和工作营，云集国内外专家，为学生国际化培养助力。
省部级以上人才 27 人次，来自加拿大麦吉尔大学、巴黎萨克雷大学、北大、清华、中科院、北航等名校。
北京市学术创新团队1个：城轨车辆运作时的状态监测、故障诊断与自牵引关键技术
百千万北京市级人才3名，北京市长城学者2名，北京市高创人才2名，辽宁省百千万人才1名，省杰青1名，北京市全职海聚人才2人，北京市青年拔尖人才3名，北京市青年学术骨干5名，21人次。
教师中有荣获“首都劳动奖章”、北京市教育教学创新标兵、北京市优秀青年骨干教师奖等荣誉称号。
大一分层分类，基于学生的不同爱好、兴趣、目标，以学生为中心，提供个性化的指导和帮助；
在学术学业指导、科学技术创新实践、心理辅导、职业生涯发展、日常校园生活等方面处处有人管，事事有人抓。
学生奖学金和助学金的类型较多，涉及特等奖学金、国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、综合奖学金、学业奖学金、单科奖学金、企业奖学金等共计11项，资助374人次，奖助金额65万余元。
通过科教融合、产教融合、内外融合，培育学生宏思维和创新实践能力，提升学生的国际视野。
将行业先进的技术融入课程教学内容，强化学生的创新实践能力，使学生及时学习最新的前沿知识内容。
能力：系统认知、独立思考、处理问题、人际交往、语言表达、环境适应、创新实践等能力等。
机电学院 “3层次、4导师、5方法、多模块、全覆盖”的创新人才教育培训机制：人人成才
100%学生参加各类创新活动，近两年学生在“挑战杯”等竞赛中，获国家奖励10余项，省部级近100项。承办4届北京市大学生工程训练综合能力竞赛，2019、2020、2021年获奖总成绩居北京市第一。近两年本科生获得国家专利近五十项。
由教育部高等学校师资培训交流中心北京中心举办的“卓越计划”实施工作交流研讨会暨工程教育中青年骨干教师培训班，会议邀请了清华、北航、我校等单位的专家学者做主题报告，机电学院做了题为“转变-合作-实践，尝试破解卓越计划中可持续和共赢的难题”的主题报告。
大类招生-智能制造类，大一结束时根据学生兴趣，选择进入机械工程、机械电子工程、工业工程中的其中一个专业学习。
机械工程是以智能制造技术为特色，基于新一代信息通信技术与先进制造技术深层次地融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动的所有的环节，培养基础扎实、实践能力强，具有创新意识，能在首都城建领域、智能制造装备、新能源汽车轨道交通装备等行业从事工程设计、智能机械制造、智能装备技术开发、科学研究、设备管理、生产组织管理等方面工作的复合型人才。
主要课程：机械设计、机械原理，机械制造基础、自动控制原理、传感与检测技术、人工智能基础、智能制造装备、机器人技术、数字化设计与先进制造系统、智能制造系统建模与仿真、单片机原理与应用、工程机械智能化技术等专业课程。
实践教学环节：机械创新课程设计、机械设计课程设计、智能制造基础综合实验、智能机械设计与综合实验等。
工业工程是工程、信息与管理的交叉学科，以AI、大数据、智慧管理等新技术为基础，培养工程技术和管理能力兼顾的复合型人才。聚焦高新技术产业、服务业与人机系统的优化、智能化和可持续发展，为首都智慧化和数字化转型培养既懂工程又懂管理的复合型人才。
信息技术与前沿：管理信息系统、 JAVA、工程软件及应用、数字化设计、UI界面、人机交互、机器学习与大数据、人工智能、机器人技术、数字化设计与先进制造系统、建筑系统建模与仿真等 。
管理类课程：经济和管理、生产计划与智慧运营、基础工业工程、财务分析、工程管理、物流工程与智慧物流、供应链管理、质量管理等。
机械电子工程是以机械、电子、控制、信息、人工智能技术为主的多学科相互渗透、相互结合过程中，逐渐形成和发展起来的一门交叉技术学科。培养能在机电行业及相关领域从事智能机电产品和系统的研究开发、设计制造、智能控制、系统集成和运维管理等工作的复合型人才。
主要课程：机械设计、机械原理，机械制造基础、自动控制原理、传感与检测技术、人工智能基础、智能制造装备、机器人技术、机构学与机器人学、机电传动与控制、单片机原理与应用、电气控制与可编程控制器等专业课程。
实践教学环节：PLC测控技术综合实验、电子技术综合实验、机械设计课程设计、自动控制系统综合实验、机电一体化系统综合实验等。
车辆工程培养服务首都、对全国，依托地铁行业，服务轨道交通建设的车辆专业人才。能在轨道交通车辆和交通运营单位及其装备制造等相关企业从事产品设计、制造、检测、维修和管理等工作，具有较强的组织管理能力、创造新兴事物的能力、继续学习能力和国际视野的复合型人才。
实验班实行与北京地铁及京港地铁等多个城市轨道交通公司进行联合卓越培养，前三年宽口径通识教育，第四年联合轨道交通行业实行专业教育。
就业去向：城市轨道车辆和铁道车辆及其装备制造企业、轨道交通运输单位等。
主要课程：城市轨道交通车辆工程、轨道交通车辆牵引与制动、轨道交通车辆电传动与控制、车辆设计理论与动力学基础、列车网络、人工智能、大数据分析、单片机原理及应用等，实行交叉学科培养。
实践教学环节：城市轨道交通车辆结构综合实验、车辆电器及列车网络综合实验、轨道车辆结构与原理课程设计、地铁车辆关键系统检测与诊断综合实验、城市轨道交通车辆关键系统性能模拟综合实验等。
机器人工程是培养掌握建筑机器人、工业机器人、服务机器人等领域必备的知识、技术，有强实践能力、创新精神，主要是做机器人的设计和调试，机器人自动化生产线的设计、应用及运行管理等相关岗位工作的高素质复合型人才。
主要课程：自动控制原理、数字图像技术与机器人视觉、人工智能、传感与检测技术、机构学与机器人学、人工智能、机器人操作系统、工业机器人编程与应用、服务机器人技术、建筑机器人技术等。
实践教学环节：工业机器人编程与控制课程设计及综合实验、机器人系统综合实验、 PLC测控技术综合实验、电子技术综合实验、机械设计课程设计、自动控制系统综合实验等。
保送研究生高校：北京航空航天大学、北京理工大学、北京交通大学、山东大学、厦门大学等。
考研升学的高校：清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京交通大学、北京科技大学、天津大学、同济大学、重庆大学等。
出国读研的高校：加州大学伯克利分校、华盛顿大学、伦敦大学学院、蒙特利尔大学、亚琛工业大学、利兹大学、悉尼大学等。
美国再工业化计划、德国工业4.0、英国高价值制造战略、法国的新工业法国计划、日本机器人新战略等。
2021年6月智联招聘发布的2020届毕业生收入排行榜，我院的专业均排在前20。
中国就业培训技术指导中心发布的《2021年第四季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行》显示，这100个职业中，43个属于生产制造及有关人员，“人机一体化智能系统”领域缺工程度加大。
⑴ 大类招生-人机一体化智能系统类：包含机械工程、机械电子工程、工业工程三个专业
目前学院保研的比例约10%，比例每年在提升，大部分保研学生会保送至国内优秀高校，也有一部分是留在本校继续读研。
筑梦新时代，逐梦北建大，选择智能制造，智造未来，选择机械学院，机不可失！
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